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08/15
2025
- 碳纤维管道成型工艺的详细介绍
- 缠绕是碳纤维管道生产的一种重要成型工艺，由于该法易于实现机械化、自动化，与其他成型工艺方法相比，劳动条件好，劳动强度低落，且产品质量稳定，生产成本低，故应用十分广泛。碳纤维缠绕工艺是利用湿法缠绕，湿法缠绕是将浸胶后的玻璃纤维集束，在一定张力控制下直接缠绕在芯膜上的工艺方法。
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08/15
2025
- 碳纤维应用在汽车上的好处
- 碳纤维材料作为未来汽车材料发展的主流，必将在未来的汽车工业中扮演非常重要的角色。应用这些新型纤维复合材料能够满足汽车耐高温、高强度和减振降噪的功能性要求，实现设计模块化、生产效率化和材料的回收利用，并进一步减重、降成本。
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08/15
2025
- 你知道碳纤维的发展历史吗
- 只有人们产生了某种需求，才能去认识并制造出一种材料。同样碳纤维最早是为了满足制造优良的灯丝的要求应运而生的。
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08/14
2025
- 关于碳纤维制品的加工方法
- 碳纤维制品，就是指以碳纤维预浸布为原材料，通过不同的加工方法，加工成为能够满足使用要求的材料制品。碳纤维制品的加工方法：缠绕、卷制、模压、真空成型、充气成型等。目前民用碳纤维制品采用比较多的方法是卷制、模压、真空成型、充气成型。
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08/14
2025
- 碳纤维制品的一些加工工艺的描述
- 树脂传递模塑成型简称RTM（Resin Transfer Molding）。RTM起始于50年代，是手糊成型工艺改进的一种闭模成型技术，可以生产出两面光的制品，本公司拥有这一项技术。模压成型工艺是复合材料生产中最古老而又富有无限活力的一种成型方法。它是将一定量的预混料或预浸料加入金属对模内，经加热、加压固化成型的方法。
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08/14
2025
- 碳纤维制品在现今生活中的重要性
- 民用航空：碳纤维复合材料已广泛应用于民用大飞机，欧洲空中客车A380使用复合材料达25%左右，美国波音梦幻客机B787使用复合材料达50%。民用大飞机、支线客机和民用公务机提供树脂体系、高质量的碳纤维预浸料及碳纤维复合材料制件。
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08/14
2025
- 未来汽车工业为什么用复合材料
- 复合材料可以减轻车身重量，降低油耗，减少尾气排放，提高装载量；其抗冲击性强，能量吸收能力强，可以非常好地改善汽车的安全性能，F1上大量使用碳纤维，就是一个好的证明。
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08/14
2025
- 碳纤维复合材料在汽车上的应用
- 复合材料在汽车上主要可应用于发动机罩、翼子板、车顶、行李箱、门板、底盘等结构件中。碳纤维最初主要应于赛车当中，随着车用复合材料技术地不断成熟发展，现在也被广泛地应用于超级跑车和高价值民用轿车上。在商用车应用上，也逐渐从重型卡车中，广泛地延伸到大巴车和轻型小卡。